Последние новости Интернета. Аналитические статьи. Пресс-релизы компаний

Переписки
Новых сообщений:0

Инфоканал Уральского интеллигента

  • Я как акын: о чем вижу, о том и пишу
  • Краткое описание: Никакой политики. Только чистый воздух и чистая вода в г. Челябинске
  • Автор: Уральский Сергей
  • Местонахождение: г. Челябинск
  • Сайт:
  • RSS подписок: 1
Платон мне дорог - Городская социальная сеть Народ Един
24.03.2017 12:25
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл. г. Челябинск
Теги: Платон

Есть такой прикол - навешивать на население ярмо с каким-нибудь затейливым названием.

Читаем новости и умиляемся.

Снижение сборов в системе Платон выглядит логичным шагом со стороны правительства, а вырученные деньги могут быть пущены на ремонт федеральных трасс. Такое мнение в беседе с «URA.RU» в четверг, 23 марта, высказал координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев.

Вот так вот. То есть деньги МОГУТ БЫТЬ пущены на ремонт дорог. А могут и не быть пущены, стало быть?

А для чего он - Платон - тогда принимался?

Напомню, что концессионером Платона является Игорь Ротенберг, по совпадению, сын друга сами знаете кого.

Вот цитата:

В концессионном соглашении Росавтодора с «РТ-Инвест Транспортные Системы» указано, что РТИТС будет получать ежегодно 10,61 млрд. рублей. 46% этой суммы ещё и будет индексироваться в соответствии с инфляцией. Можно не сомневаться: в отличие от пенсий и социальных выплат индексация по оплате услуг оператора «Платона» будет начисляться строго.


Еще раз, медленно,  будет получать 10 610 000 000 рублей в год.

Десять миллиардов, шестьсот десят миллионов рублей в год.

За что?

За то что сын Ротенберга, судя по всему..

Глава правительства Дмитрий Медведев в четверг, 23 марта, заявил, что считает вполне адекватной идею о снижении тарифа в системе «Платон» для большегрузов, которые ездят чаще. «Она экономически разумно выглядит — чем больше ездишь, тем меньше платишь тариф. В этом есть определенный резон. Я пока не говорю „да“, но точно продумать, просчитать это было бы можно», — сказал премьер.

Медведев также выступил за продление экспериментального периода работы системы взимания оплаты за проезд большегрузов по федеральным трассам.

«Требования дальнобойщиков в этом плане вполне понятны и логичны. Вместе с тем система должна работать. У нее есть очевидные недостатки, но и преимущества. Надо стремиться к совершенствованию «Платона», — пояснил Васильев.

Встречный вопрос, разумно ли экономически отдавать просто за фамилию половину сборов "Платона" молодому человеку?

Дальше, чиновник просто умиляет.

Если федеральный дорожный фонд прозрачен, то в регионах, по словам Васильева, «просто черная дыра». «Так, было установлено, что в 60 регионах средства дорожных фондов расходуются не по назначению. Это ненормально, с этой практикой надо заканчивать», — резюмировал Васильев.

Таки "черная дыра"?

В 60 регионах?

Не по назначению?

Это "ненормально" или это уголовное преступление?

Если честно, после внимательно прочтения таких новостей ощущение, что вступил в какашку.

Комментируйте анонимно
Мнение редакции "Народ Един" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций
Добавить предложение
Объявления
Объявления

Доска объявлений и Совместные закупки

Сэкономьте на покупках, присоединяясь к Совместным покупкам

Социальная сеть
Социальная сеть

Социальная сеть Народ Един

Общайтесь с пользой!

Работа
Работа

Работа в сети Народ Един

Найдите работу своей мечты

Поручения
Поручения

Поручения заданий в сети Народ Един

Эффективно делегируйте задачи исполнителям

Форум
Форум

Форум сети Народ Един

Общайтесь на форуме Народ Един

Городская Сеть
Городская Сеть

Городская Сеть Народ Един

В Городской Сети Народ Един Вы сами пишете историю.

Трансляции
Трансляции

Трансляции сети Народ Един

Трансляции сети Народ Един

Добро пожаловать в сеть Народ Един

Свернуть
Яндекс.Метрика
9230ceba2ed5c6fb