Новости экономики Челябинской области, пресс-релизы компаний Южного Урала

Переписки
Новых сообщений:0

Новости экономики и бизнеса Челябинской области | Пресс-релизы челябинских компаний | Разместить пресс-релиз компании бесплатно.
Архив новостей
Сейчас - 6 Июль, понедельник 11:31
Количество новостей на странице

Июнь
16.06.2020 16:03
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Озерск

Озерский завод энергоустановок (Озерск, Челябинская область) первым среди предприятий уральских ЗАТО получил статус участника национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости», сообщает администрация Озерского городского округа.

«Озерский завод энергоустановок», которым руководит Артемий Левин, – предприятие по проектированию, производству и поставке типового и нестандартного энергетического и блочно-модульного оборудования для нефтегазовой, энергетической, металлургии и других отраслей. ОЗЭУ полгода назад стал участником национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости», сообщает «Озерск-новости».

Проект реализуется в России с прошлого года, нацелен на повышение эффективности отечественных компаний с использованием инструментов бережливого производства. Оператором проекта является «Федеральный центр компетенций в сфере производительности труда» (ФЦК). Именно специалисты ФЦК занимаются внедрением на многих российских предприятиях культуры бережливого производства.

11 июня руководство озерского завода энергоустановок организовало презентацию своего пилотного проекта «Оптимизация процесса изготовления блок-боксов», которые являются основным продуктом предприятия: изготовление блок-боксов составляет 94% от выпуска всех изделий ОЗЭУ.

На презентацию были приглашены министр промышленности Челябинской области Павел Рыжий и руководитель Фонда развития промышленности региона Сергей Казаков.

В ходе встречи состоялась экскурсия по цехам ОЗЭУ, гости познакомились с внедренной системой бережливого производства. Директор по производству Сергей Сивухо рассказал, как реализуется пилотный проект, каким образом меняются производственные площади предприятия для более качественной и безопасной работы, какие задачи приходится решать руководству, насколько поднялась производительность предприятия, каковы производственные планы ОЗЭУ на ближайшие три года.

Министр промышленности Челябинской области Павел Рыжий прокомментировал увиденное в ходе визита.

«На этом предприятии я сегодня нахожусь в первый раз и то, что я увидел – это высокая мотивированность руководства и собственников ОЗЭУ. Приятно, что они гордятся теми изменениями, которые произошли. Люди здесь стали работать с большим интересом, у них улучшается настроение. Для нас очень важно, чтобы подобный эффект был достигнут именно на небольших предприятиях. На днях губернатором Челябинской области Алексеем Текслером принято решение о создании региональной программы – аналога нацпроекта, на программу выделены первые деньги, и это позволит нам вовлечь в проект небольшие предприятия региона для более качественной и безопасной работы, усовершенствования рабочих мест», – сказал он.

Директор Фонда развития промышленности Челябинской области Сергей Казаков отметил, что «изменилось отношение работников».

«Люди поверили в то, что бережливое производство значительно ускорит производственный процесс. Помимо инвестиций и приобретения нового оборудование важно прежде всего, навести порядок на рабочих местах. Мы увидели насколько изменились люди, как горят у них глаза, работникам интересно участвовать в развитии предприятия. Сформирована хорошая команда на территории завода, в ее силах сейчас развивать и масштабировать опыт, я думаю, через два-три года здесь будет образцовое предприятие. Национальный проект «Производительность труда и поддержка занятости» в первую очередь создан для людей, а не только для предприятия. За счет того, что улучшаются условия труда, повышается производительность, это прямым образом сказывается на заработной плате и благосостоянии работников. Ненужные перемещения устраняются, повышается выработка, люди меньше устают, больше производят продукции. Подчеркну: ОЗЭУ – добротное предприятие, которому есть куда развиваться, оно успешно растет», – заявил Казаков.

Далее...
Апрель
22.04.2020 07:34
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

«Одиссея» «Академика Черского» продолжается. Трубоукладочное судно в очередной раз сменило маршрут, указав новой целью египетский Порт-Саид в Средиземном море при том, что его ждут на Балтике. Подразумевается, что все это «хитрый план», целью которого является обмануть Минфин США, не дав повода «наивным» американцам ввести санкции против нашего единственного судна, способного достроить «Северный поток-2».

Да, этот сценарий представляется наиболее вероятным, но рассмотрим все же и альтернативные.

Достройка

Это пока наиболее реалистичный сценарий, согласно которому «Академик Черский» в итоге все же дойдет до Балтики, пройдет переоборудование и достроит оставшийся небольшой участок трубопровода. В его пользу говорит то, что в Ла-Манше судно уже ждет танкер «Академик Пашин», а морской буксир «Николай Чикер» подошел к берегам Португалии. Видимо, они должны дозаправить трубоукладчик и сопровождающего его сторожевика «Ярослава Мудрого», которые после проследуют через Датские проливы на Балтику, где их встретят суда Балтийского флота.

Такая неспешность может объясняться тем, что строительство лучше производить в летнее время, когда море спокойнее, да и в этом году «Северный поток-2» особо никому не нужен. Как только «Академик» приступит к работе, он и весь «Газпром флот», участвующий в достройке, попадут под санкции США.

Отвлекающий маневр

Чуть менее реалистичный вариант – это то, что достраивать газопровод будет не «Академик Черский», а трубоукладочные баржи «Фортуна» и «Дефендер». Проблему отсутствия на них системы динамического позиционирования можно решить двумя способами. Первый – это жесткое фиксирование их системой якорей либо сцепка с судном, имеющим подобную систему. О таком сценарии писали ныне нежелательные в России аналитики организации «The Jamestown Foundation».

Второй – это добиться уступок от датской стороны при помощи европейских партнеров «Газпрома» с тем, чтобы они дали разрешение на укладку трубы «Фортуне» и «Дефендеру». Блуждания «Академика Черского» в данном случае являются информационным фоном, призванным отвлечь внимание и одновременно оказать давление на Копенгаген.

Египет и Сирия

Восточное Средиземноморье в настоящее время является центром сосредоточения новых энергетических проектов. Компания «Роснефть» проявляет большой интерес к газовому месторождению Зохр в Египте, а российские власти - к нефтегазоносному шельфу Сирии. Теоретически «Академик Черский» мог бы пригодиться там.

Заморозка

Это самая конспирологическая теория. Согласно ей, пройдя дооснащение в одном из балтийских портов России, «Академик Черский» развернется и отправится обратно на Дальний Восток, а сам «Северный поток-2» будет поставлен на длительную паузу. Сегодня подобный сценарий может показаться дикостью, но все несколько сложнее, чем кажется на первый взгляд.

Россия с ее критической зависимостью от нефтегазовых доходов оказалась в настоящем системном кризисе. Нефтяные котировки последних дней вызывают оторопь. Цены на «черное золото» стали отрицательными, понятно, что это временно, но это свидетельствует об общемировом энергетическом кризисе. С рынка необходимо принудительно убирать 20, а то и 30 миллионов баррелей в сутки, чтобы привести стоимость бочки к приемлемому уровню.

Ранее Россия была вынужденно согласиться на сокращение добычи на 2,5 миллиона баррелей, взяв на себя наибольшие квоты, если судить по уровню начала марта. Но теперь ситуация такова, что эти объемы придется удвоить, а это означает де-факто прекращение российского нефтяного экспорта с учетом внутреннего потребления. Надо или воевать без дураков с США и их союзниками, или как-то заново договариваться с ними.

При таком раскладе постановка на паузу процесса достройки «Северного потока-2» может быть разменной картой на соглашение Соединенных Штатов по сокращению объемов добычи нефти, чтобы убрать с рынка требуемые 20 миллионов баррелей. Разумеется, США при этом не будут связывать себя никакими юридически обязывающими договоренностями, тем более, что картельные сговоры запрещены там на законодательном уровне. В случае начала роста мировой экономики американские сланцевики просто нарастят объемы добычи, что будет затруднительно для стран, ограниченных квотами в рамках ОПЕК+.

Если это предположение верно, то «Северный поток-2» действительно превратится в самый настоящий долгострой, напрямую зависящий от судьбы договоренностей по нефти. Тогда к его достройке приступят только после нормализации ситуации на рынке «черного золота», когда все игроки смогут начать наращивать добычу. Вполне возможно, что мы вскоре услышим много экспертных оценок о том, почему пока с «Северным потоком-2» можно не торопиться. А зачем? Ведь Украину мы «переиграли», заключив транзитное соглашение на 5 лет, а потребление газа снижается из-за экономических проблем в Европе.
Автор: Сергей Маржецкий

Далее...
Март
25.03.2020 09:32
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

Серийное производство новых аэродромных радиолокационных станций, способных посадить самолет с отказавшей системой бортовой навигации, начнется в конце следующего года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу разработчика станции холдинга "Росэлектроника".

Работа идет в соответствии с графиком. В третьем квартале этого года мы планируем начать предварительные испытания опытного образца посадочного локатора, который входит в состав комплекса, а в конце 2021 года - выйти на серийное производство готовых РЛС


- заявили в холдинге, добавив, что в посадочном локаторе применена неподвижная система активных фазированных антенных решеток.

Как пояснили в "Росэлектронике", новые РЛС позволяют с высокой точностью определять отклонение воздушного судна от заданной траектории снижения и передавать информацию экипажу и наземным службам. С их помощью можно посадить воздушные суда, у которых отказали одна или несколько бортовых навигационных систем.

Новая система точного захода на посадку получила обозначение РСП-2СТ. В ее состав входят два радиолокатора: диспетчерский (обзорный) АОРЛ-1АС и посадочный ПРЛ-2СТ. Обнаружение воздушных судов осуществляется на расстоянии 350 км, после чего аппаратура осуществляет их сопровождение и мониторинг параметров траектории движения.

Новые станции будут производить на Челябинском радиозаводе "Полет" концерна "Вега", входящем в холдинг "Росэлектроника".

Далее...
Февраль
27.02.2020 09:49
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Усть-Катав

Российский беспилотный трамвай сможет в ближайшем будущем выйти на маршрут, заявил гендиректор АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ) Роман Новиков.

«В ближайшем будущем», – передает ТАСС ответ Новикова на вопрос, когда первый беспилотный трамвай сможет выйти на линию.

По словам гендиректора, работы по созданию нового транспортного средства находятся в середине пути. Они ведутся вместе с НПО автоматики и рядом других компаний.

«Требуется длительное время на прокрутку всех ситуаций, прописывание программ в «мозгах» трамвая, который должен все четко сортировать», – пояснил Новиков.

Гендиректор УКВЗ отметил, что для беспилотного трамвая должна быть соответствующая инфраструктура и полигоны для испытаний.

По словам Новикова, умная система беспилотных трамваев сможет распознавать драки и передавать информацию о них в полицию.

«Если кто-то рисует граффити по маршруту или идет драка, умная система может передать информацию в полицию, МЧС, уточнив координаты с помощью системы ГЛОНАСС, которой сегодня укомплектованы трамваи», – сказал он.

По словам главы УКВЗ, умная система сможет отличать, когда люди здороваются, а когда дерутся. Работы по ней, уточнил Новиков, ведутся с несколькими компаниями, и такой трамвай «может стать помощником города».

Новиков добавил, что УКВЗ в ближайшее время создаст опытный образец пятисекционного трамвая, которого еще нет в России.

«В ближайшее время готовим опытный образец пятисекционного трамвая, которого еще нет в России и который не будет уступать европейским аналогам», – сказал Новиков.

По его словам, трамвай при большей вместимости будет не сильно отличаться по стоимости от трехсекционного. В будущем УКВЗ планирует по заказу городов создавать трамваи от двух до девяти секций.

В начале февраля в Роскосмосе сообщили, что специалисты УКВЗ и предприятия «Титан-Баррикады» разработали трамвайный вагон нового поколения.

Далее...
26.02.2020 06:58
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

В конце 2019 года президент Дональд Трамп ввел санкции в отношении подрядчиков строительства трубопроводов «Северный поток-2» и «Турецкий поток». Власти США объяснили свое решение тем, что они «хотят защитить» Европу от российского газа и появления у Москвы монопольного положения. В действительности, ограничительные меры преследуют цель повысить конкурентоспособность американского СПГ на европейском рынке.

В Берлине такую «заботу» о себе восприняли крайне неодобрительно: Германия ежегодно намеревалась получать через «Северный поток-2» дополнительно 55 миллиардов кубометров российского газа, который должен был пойти на модернизацию энергетики в рамках идущей «зеленой революции». Немецкие бизнес-элиты прямо говорят о том, что без газопровода их конкурентные возможности по сравнению с американцами снизятся. Канцлер Меркель настаивает на том, что «Северный поток-2» должен быть достроен.

Ключевой вопрос, по силам ли «Газпрому» сделать это самостоятельно, и если да, то насколько во времени затянется стройка? Министр энергетики Соединенных Штатов Дэн Бруйетт недавно весьма скептически оценил наши возможности:

Они не смогут. Это будет очень длительная задержка, поскольку у России нет соответствующих технологий.

Американский удар был очень точечным и выверенным: строительство застряло в самых проблемных для России датских водах и на той стадии, когда оставалось завершить всего несколько процентов маршрута. Из-за угрозы попасть под санкции США немногочисленные иностранные подрядчики теперь к проекту и близко не подойдут.

Президент Владимир Путин назвал новые сроки сдачи «Северного потока-2» - первый квартал 2021 года максимум. Глава российского газового монополиста Алексей Миллер бьет себя в грудь, обещая достроить трубопровод, для чего привлечет все необходимые средства и технику. К сожалению, во многом министр энергетики США прав: подобного опыта самостоятельной работы у «Газпрома» нет, как и соответствующих ей специализированных судов. Придется набивать шишки, а реальные сроки сдачи газопровода, вероятнее всего, окажутся больше заявленных.

Из тех судов, что имеет в наличии «Газпром», более всего для прокладки «Северного потока-2» подходит «Академик Черский», краново-монтажное трубоукладочное судно. В момент закладки в Китае оно называлось «Jascon-18», после было дооснащено в Сингапуре, куплено дочерней структурой «Газпрома» и переименовано. Предполагалось, что оно будет использоваться при разработке Киринского газоконденсатного месторождения в Охотском море. По имеющимся данным, судно до сих пор не является полностью технически оснащенным, кроме того, ему требуется средний ремонт двигательной установки.

«Академик Черский» считался кандидатом номер один для достройки «Северного потока-2» своими силами. Проблема в том, что находилось оно на максимальном удалении от места выполнения работы, в дальневосточном порту Находки. Некоторое время назад судно привлекло к себе всеобщее внимание, начав совершать любопытные перемещения. Сперва оно двинулось к Сингапуру, где, как предполагалось, должно было пройти соответствующую модернизацию для работы на Балтике. Но накануне оно совершило странный маневр, вместо Сингапура двинувшись в порт Коломбо острова Шри-Ланка. С чем же может быть связано резкое изменение курса?

По некоторым сообщениям из Сети следует, что «Академик Черский» далее направится в Санкт-Петербург, где на одном из судоремонтных заводов пройдет модернизацию и оснащение необходимым оборудованием, которое уже закуплено у европейского поставщика. Можно предположить, что по некой причине «Газпром» предпочел с Сингапуром уже не связываться. Не исключено, что там ему уже были выстроены недоброжелателями какие-то препоны. Далее, как предполагается, судно проследует через Суэцкий канал.

Но есть и иные мнения по поводу его возможного маршрута. Например, Александр Фролов, представитель Института национальной энергетики, считает следующим образом:

С одной стороны, Севморпуть короче, и там меньше рисков, связанных с возможным вмешательством неких третьих лиц. С другой стороны, есть проблемы, сопряженные с ледовой обстановкой на маршруте. Сейчас вести "Академика Черского" по Севморпути тяжело.

Если «Газпром» выберет Северный морской путь, значит, у него есть реальные опасения, что на Суэце российское судно могут ждать очередные неприятности и задержки. Похоже, «Академику Черскому» придется совершить настоящую «одиссею», чтобы добраться до «Северного потока-2».

Автор: Сергей Маржецкий

Далее...
03.02.2020 11:31
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Усть-Катав

Специалисты Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) и предприятия «Титан-Баррикады» разработали трамвайный вагон нового поколения, сообщили в Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК, входит в Роскосмос).

«Совместно с АО «ФНПЦ «Титан-Баррикады» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») специалистами АО «УКВЗ» разработана современная двухсекционная модель трамвайного вагона нового поколения со 100% низким уровнем пола», – передает ТАСС сообщение ОРКК.

Там добавили, что «испытания нового трамвая пройдут в феврале в одном из крупнейших промышленных городов Нижнего Поволжья – Волжском».

«Благодаря высокому спросу, помимо расширения номенклатуры выпускаемой продукции, завод планирует нарастить мощности, увеличив объемы основного производства до 200 трамваев в год», – говорится в сообщении.

Тем временем гендиректор «Усть-Катавского вагоностроительного завода» Роман Новиков заявил, что трамваи появятся на космодроме Восточный.

«Достигнута предварительная договоренность об организации трамвайного движения на космодроме Восточный», – отметил Новиков.

По его словам, для перевозки людей будут использоваться современные пятисекционные, низкопольные трамвайные вагоны. Техническое обслуживание будет осуществляться силами завода.

Далее...
2019
Декабрь
10.12.2019 12:34
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.

Руководство Челябинской области с 2020 года вводит запрет на работу иностранцам водителями такси и автобусов городских и пригородных маршрутов.

«Установить запрет на 2020 год на привлечение хозяйствующими субъектами иностранных граждан, осуществляющих трудовую деятельность на основании патентов, к <...> регулярным перевозкам пассажиров автобусами в городском и пригородном <...> междугородном сообщении; осуществляющих деятельность легкового такси и арендованных легковых автомобилей с водителем», – сообщило региональное правительство, передает ТАСС.

В пресс-центре губернатора области пояснили, что такое решение принято для обеспечения «безопасности пассажирских перевозок».

В ГИБДД сообщали, что число ДТП, произошедших по вине водителей-иностранцев в России, выросло на 3,8% и составило 4180.

В апреле 2019 года сообщалось, что иностранец попытался перепрыгнуть на машине разводной мост в Санкт-Петербурге, в результате чего произошла авария.

Далее...
Октябрь
23.10.2019 13:10
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.

Около 300 кг колбасы с вирусом африканской чумы свиней привезли в Челябинскую область из Калужской, этот товар может находиться в 136 торговых точках, сообщили в Россельхознадзоре.

«В сырье, которое было использовано для изготовления готовой продукции АО «Итера» (колбаса вареная «Бутербродная»), было выявлено наличие ДНК вируса африканской чумы свиней... Удалось установить, что партия была изготовлена 5 октября, поступила в Челябинскую область 11 октября по электронному ветеринарному свидетельству в количестве 285,6 килограмма», – сообщило ведомство, передает РИА «Новости».

Отмечается, что на момент поступления информации продукции уже не было на складе, так как ее списали через инвентаризацию в ФГИС «Меркурий».

«Большая вероятность, что продукция находится в торговых точках ООО «Южурал-Торг», зарегистрированных в системе «Цербер», которых 136», – добавили в Россельхознадзоре.

Отмечается, что сотрудники ведомства и управления ветеринарии минсельхоза Челябинской области начали принимать срочные меры по обнаружению остатков этой продукции.

ООО «Южурал-Торг» вручили предписание с указанием ожидания решения о порядке и месте уничтожения этой колбасы, Россельхознадзор обратился к жителям с просьбой быть внимательнее при покупке продуктов.

В августе в Хабаровском крае был введен режим ЧС из-за угрозы распространения африканской чумы свиней.

Далее...
Август
31.08.2019 17:37
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

В Челябинске на церемонии закрытия Всероссийского съезда энергетиков, организованного группой «Россети», объявили 102 победителей первого в истории конкурса для специалистов электросетевого комплекса «Лидеры энергетики», сообщается в пресс-релизе, поступившем в газету ВЗГЛЯД.

«Ни для кого не секрет, что энергетика – это основа современной экономики. Отрасль быстро меняется под влиянием современных технологий и очень приятно, что компания «Россети» в дополнение к цифровой трансформации сетевой инфраструктуры инвестирует и в развитие необходимых компетенций персонала», – сказал министр энергетики, председатель Совета директоров компании «Россети» Александр Новак. Он также выразил уверенность, что такие специалисты внесут «значительный вклад в укрепление и светлое будущее России».

Сообщается, что в течение месяца более 1800 руководителей районов электрических сетей со всей России демонстрировали свои теоретические знания и практические навыки. Они провели дистанционные оценочные мероприятия, технический аудит 38 районов электросетей Челябинской области, а также работали над задачами по ключевым направлениям развития современной электроэнергетики.

«У нас в области хорошо развитая энергосистема с собственной генерацией и электросетями. Но никогда, а особенно в век распространения стремительно меняющих окружающий мир технологий, нельзя останавливаться на достигнутом. Мы обязательно продолжим развитие сетевой инфраструктуры региона и консолидацию электросетевых активов на базе группы «Россети», чтобы повсеместно обеспечивать надежное и качественное электроснабжение всех потребителей», – отметил врио губернатора Челябинской области Алексей Текслер.

Съезд завершился церемонией вручения наград победителям, на которой глава группы «Россети» Павел Ливинский сообщил, что в будущем подобные мероприятия будут проходить один раз в два года.

Компания «Россети» является оператором одного из крупнейших электросетевых комплексов в мире. Она управляет 2,35 млн км линий электропередачи, 507 тыс. подстанций.

Далее...

Аудитория пользователей мобильного банка «Ренессанс Кредит» в первом полугодии 2019 увеличилась на 28%. Большую часть пользователей приложения составляют женщины (55,5%).
Что касается возраста, то преимущественно это клиенты до 40 лет. Их доля равна 72%. 18% пользователей относятся к возрастной категории 41-50 лет. Оставшиеся 10% – клиенты старше 50 лет. «За первое полугодие количество пользователей старше 50 лет увеличилось почти в полтора раза, – отметил Алексей Грибков, исполнительный директор, начальник управления по развитию дистанционного бизнеса и продвижению банковских продуктов «Ренессанс Кредит». – Старшее поколение активно осваивает гаджеты и различные цифровые сервисы, в том числе банковские приложения, которые делают процесс взаимодействия с финансовой организацией более быстрым и комфортным».
Большая часть пользователей мобильного банка «Ренессанс Кредит» проживает в Москве и Московской области. Сервис также популярен у клиентов из Санкт-Петербурга, Краснодарского края, Республики Татарстан, Ростовской и Свердловской областей, а также Ставропольского края, Республики Башкортостан, Самарской и Челябинской областей.
Чаще всего мобильным банком пользуются для пополнения своего счета в «Ренессанс Кредит» и переводов по номеру карты на счета в других банках. Если говорить о платежах, то большая часть транзакций по-прежнему приходится на оплату сотовой связи, услуг ЖКХ, а также интернета, ТВ и телефонии. Наибольшее количество операций пользователи мобильного банка совершают в пятницу. Самое популярное время осуществления транзакций – период с 7 до 11 утра по московскому времени.
На конец первого полугодия 2019 количество пользователей мобильного банка «Ренессанс Кредит» в три раза превысило число пользователей интернет-банка.
«Для наших клиентов мобильный банк уже стал основным каналом обслуживания. И сейчас постепенно он становится одним из основных каналов продаж классических банковских продуктов. Мы уже выдаем значительное количество кредитов через мобильное приложение, наши клиенты активно открывают с его помощью вклады, недавно была запущена возможность дистанционного оформления карт, – рассказал Алексей Грибков. – Процессы обслуживания и продаж, а также совершение любых операций позволяют клиенту получать через этот канал полный банковский сервис в любом месте и в любое время».

Далее...
Июль
19.07.2019 21:18
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Магнитогорск

Президент Владимир Путин принял участие в церемонии ввода в строй агломерационной фабрики №5 – нового подразделения горно-обогатительного производства Магнитогорского металлургического комбината.

«Да, давайте», – сказал Путин в ответ на просьбу сотрудника предприятия разрешить дать старт работе агломашины, передает РИА «Новости».

Отмечается, что президент побывал на главном посту управления производством, откуда и наблюдал за запуском агломашины, после этого он поздравил работников с успешным запуском. Он также оставил подпись на информационном стенде, расположенном на посту управления, о чем его попросили сотрудники.

Новая агломерационная фабрика – усовершенствованное предприятие по производству доменного сырья, на котором будет производиться охлажденный, стабилизированный по фракционному составу агломерат с планируемым железом до 58% и долей тонких концентратов в агломерационной шихте около 90%.

Строительство предприятия началось в 2017 году после подписания контракта с китайской компанией Sinosteel Equipment & Engineering Co., Ltd на поставку оборудования для аглофабрики. Отмечалось, что на новом производстве используются энергосберегающие и природоохранные технологии.

Ранее сообщалось, что Владимир Путин прибыл в Магнитогорск и встретился с сотрудниками металлургического комбината, в ходе разговора он пояснил ситуацию с ценами на бензин.

Далее...
19.07.2019 15:53
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Магнитогорск

Путин находится в блиц-вояже по пострадавшим районам Иркутской области, откуда затем выдвинулся в Магнитогорск. Судя по всему, наводнение приказано провести по разряду экстраординарных природных катаклизмов, что, несомненно, устраивает всех. Кроме, понятно, пострадавших. Обстоятельства непреодолимой силы - что может быть лучше для руководства? Вопросы про противопаводковые мероприятия в таком случае задавать бессмысленно. Были они, не были - какая разница, если сила непреодолимая. Впрочем, правило "кто-то кое-где у нас порой" работает - некие абстрактные виновные все-таки были названы: "...Президент России Владимир Путин согласился с мнением одной из жительниц Иркутской области, которая заявила, что паводок был бы не столь масштабным, если бы не массовые незаконные рубки леса. Президент РФ заверил, что борьба с такими преступлениями будет продолжена..." Оказывается, у нас ведется беспощадная борьба с массовыми незаконными вырубками леса. Ну кто бы мог подумать. А как обстоят дела с массовыми законными вырубками? И какая между ними разница для жителей, пострадавших от наводнения?

С Магнитогорском ситуация не сильно лучше. Новогодний взрыв с последующими мерами усиления в городе, расстрелом маршрутки и облавами, которые напоминали стандартную контртеррористическую операцию, проведен по разряду бытового. Тоже, в общем, неопреодолимая сила. Во всяком случае, туземному руководству тоже можно выдыхать. Кто мы такие, чтобы противостоять непреодолиым обстоятельствам?

Вообще, тренд на снятие ответственности сверху донизу - он не просто заметен, а является основным. Верховная власть понимает, что контролировать нижестоящие иерархии она практически не в состоянии, а потому самое разумное, что можно делать - это делать вид, что всё идет по плану. Просто периодически звезды не так сходятся, но кто мы и что мы можем, если высшие силы на нас смотрят искоса? Под это вообще можно подвести всё - и падения ракет, и взрывы на подстанциях, и наводнения, и даже теракты. Главное - не уточнять, что произошло на самом деле, а очень невнятно и пафосно говорить о чем-то постороннем.

Кстати, с погибшими подводниками именно так - невнятно и с пафосом. С одной стороны, заявление о героизме, предотвратившем катастрофу глобального масштаба, с другой - сообщения о том, что причиной катастрофы предположительно стал некий литиевый аккумулятор, производимый структурой "Ростехнологий". Что, конечно, никак друг с другом не совмещается. Тут одно из двух - либо героизм, либо производственный коллапс и неспособность к производственным результатам. А потому, чтобы не вдаваться в подробности - секретность и пафос. И снова - над руководящими головами тучи разошлись. Можно продолжать дальше. Зарыли-забыли.

Тотальная безответственность - производная от тотальной некомпетентности. Если вся система работает вкривь и вкось, то наказывать не за что и некого. И выводы делать бессмысленно: неустранимый дефект на стадии проектирования невозможно исправить на стадии эксплуатации готового изделия. Созданная система дефективна по своей сути. Она работает только на обогащение людей, прорвавшихся к власти. Всё остальное - катастрофы, терроризм, деградация страны и народа - производные от целевой установки, в рамках которой существует эта система управления. Менять установку невозможно - тогда вдруг выяснится, что вся властная вертикаль вообще недееспособна при решении других задач, не относящихся к разворовыванию страны. Поэтому логика неизбежно подводит к тому, чтобы оценивать происходящее с точки зрения объективно возникающих обстоятельств, которые преодолению не подлежат. Только ликвидации последствий. На чем, кстати, тоже можно заработать.

Далее...
09.07.2019 14:30
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

Правоохранители и налоговая инспекция проводят проверку в челябинском офисе «Красное и Белое» с целью выявления деловых связей компании с одним из контрагентов, сообщили в самой компании.

«В рамках проверки нашего контрагента, для подтверждения деловых связей между ним и нами, у нас сегодня в офисе находятся проверяющие, в лице правоохранительных структур и налоговой инспекции. Проверяющие ведут себя очень корректно. Всю запрашиваемую ими информацию мы немедленно предоставляем», – сообщили в компании, передает ТАСС.

В декабре 2018 года в головном офисе «Красное и Белое» в Челябинске проводилисьследственные действия. В компании позже сообщили, что правоохранители искали контрафактный алкоголь, однако найти им его не удалось.

Далее...
Май
04.05.2019 08:58
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

Челябинский тракторный завод (ЧТЗ, входит в состав корпорации «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») произведет в 2019 году первый бронированный трактор, оснащенный новым противоминным тралом.

В Instagram «Ростеха» говорится, что «изготовление опытного образца трактора-сапера (защищенного инженерного трактора с минным тралом) планируется начать в 2019 году».

Трал, предназначенный для уничтожения противопехотных и противотанковых мин, будет устанавливаться на защищенную версию тракторов Б10М2С и Б12С.

Модификацию машины, которую оснастят данным тралом в 2019 году, представители госкорпорации не уточнили.

Отмечается, что «в конструкцию новой машины будут внесены необходимые изменения для защиты экипажа от осколков при взрыве». Например, «если трал вдруг наедет на взрывное устройство, значительно более мощное, чем мина, расположенный спереди мотор трактора защитит оператора от последствий взрыва».

Применение тяжелобронированных тракторов, оснащенных инженерным оборудованием – это одна из современных мировых тенденций развития военно-инженерной техники.

В частности, сухопутные войска США применяли бронированную модификацию трактора семейства D9 производства компании Caterpillar в ходе операций в Ираке и Афганистане.

Далее...
Апрель
03.04.2019 17:48
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

После развала СССР молодая Российская Федерация была включена в мировую экономическую систему, если называть вещи своими именами, на правах сырьевого придатка Запада. Либеральные «реформаторы» сделали ставку на модель экспорта за рубеж природных ресурсов, прежде всего, углеводородов, и так Россия «подсела на нефтяную иглу».

Собственно говоря, и сейчас, более четверти века спустя, все «бодания» Кремля с «западными и восточными партнерами» идут вокруг очередных трубопроводов. Самые лакомые куски советской промышленности разошлись по частным рукам олигархов, тысячи производственных предприятий были закрыты за прошедшие десятилетия. Сверхдоходы, получаемые от продажи нефти и газа за границу, выводились обратно за рубеж в виде покупки американских ценных бумаг. Внимание национальной промышленности уделялось лишь точечно и по остаточном принципу.

Разлад с Западом в 2014 году и несколько волн антироссийских санкций дали надежду на то, что отношение нашей власти к развитию собственной страны изменится. Западные ограничительные меры продемонстрировали, насколько сильно отечественная промышленность зависит от иностранных комплектующих. МС-21 остался без композитных крыльев, «Суперджет» не может быть продан Ирану, поскольку на 22% он американский, санкции против судостроительной отрасли могут надолго затормозить программу строительства новых ледоколов для Арктики и т.д. Сегодня мы, великая космическая держава, даже не можем сами создавать спутники без зарубежных компонентов.

Все это сказано к тому, что по идее сейчас самое время провести ускоренную индустриализацию, полностью импортозаместить все ключевые позиции, добившись реальной независимости от Запада. При этом будут созданы новые предприятия, рабочие места, в бюджет начнут поступать налоги. Россия в итоге перестанет критически зависеть от сбыта углеводородов за рубеж. Но наши власти, судя по всему, делать этого не собираются принципиально.

Как известно, Фонд национального благосостояния (ФНБ) сейчас переполнен нефтедолларами, полученными в прошлом году от сверхдоходов с продажи «черного золота» по высоким котировкам. О том, что эти средства можно не только копить на «черный день», но и расходовать на развитие страны, говорится уже давно. Но у Минфина РФ иные планы на эти деньги.

К концу 2019 года активы ФНБ достигнут уже 7% ВВП страны. И вот тогда они пойдут на рискованные инвестиции. За рубежом. Владимир Колычев, заместитель министра финансов, не краснея, заявляет:

Это должны быть не внутренние инфраструктурные проекты, а что-то вне России, и при этом что-то более доходное, чем резервные активы, в которые вкладываются первые 7%.

При мысли о вложениях в Россию адепты «либеральной теории» экономики в ужасе закатывают глаза и что-то зловеще бормочут про инфляцию, курс рубля и процентные ставки. Как это все согласуется с их же мантрами о необходимости привлечения иностранных инвестиций в страну, непонятно. Зато нам нашептывают про некую «норвежскую модель», в рамках которой Осло, накопивший порядка триллиона долларов на продаже углеводородов, инвестировал две трети этой суммы в акции иностранных компаний. Правда, при том «либералы» забывают упомянуть, что Норвегия – это органическая часть западного мира, и она не находится под санкционным прессом.

Куда же пойдут наши нефтедоллары с легкой руки Минфина РФ? Финансовый эксперт Евгений Удалов считает, что деньги Фонда могут быть вложены в акции крупнейших транснациональных корпораций. В качестве удачного примера таких инвестиций называют бумаги Facebook, Google, Amazon, Apple, Netflix. Другой вопрос в том, что рынок акций в США уже сейчас считается сильно перегретым, и эти акции могут вскоре просесть в цене. Екатерина Френкель, финансовый аналитик, предупреждает о такой опасности:

Если, условно, большинство предприятий встанет в развитии, таким инвестициям будет плохо. А если наступит мировой кризис? Вообще инструменты полетят в тартарары, а с ними и инвестиции ФНБ.

А еще не стоит забывать про риск новых санкций, о чем упоминает Евгений Удалов:

На российские права распоряжаться свободно средствами могут в будущем накладываться те или иные ограничения, запреты.

Чтобы подобные вложения Минфина РФ выглядели не полной авантюрой, Удалов указывает на акции китайских, индонезийских и малайзийских компаний. Правда, тот же Китай фактически уже присоединился к антироссийским санкциям, о чем мы рассказывали ранее.

А еще средства нашего ФНБ могут пойти на кредитование зарубежных же покупателей отечественной продукции. Кому и сколько конкретно денег на займы пойдет, будет скрыто завесой тайны, поскольку речь пойдет в основном о сотрудничество по военно-технической линии.

Вот такие планы «развития» России у нашего с вами Минфина.
Автор: Сергей Маржецкий
Использованы фотографии: www.depositphotos.com

Далее...
Март
18.03.2019 17:20
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

Федеральная антимонопольная служба заявила об антиконкурентном соглашении с участием губернатора Челябинской области на рынке строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог.

ФАС собирается отправить собранные материалы в МВД и Генпрокуратуру, передает РИА «Новости».

Согласно заявлению ведомства, в первом соглашении участвуют губернатор, областное министерство дорожного хозяйства и транспорта, а также «Южуралмост».

«Результатом его реализации стало ограничение конкуренции на рынке строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог в Челябинской области. Фактически с 2015 по 2018 годы более 90% контрактов на территории области по строительству дорог заключено с АО «Южуралмост», ставшим монополистом в этой сфере», – рассказали в ФАС.

Удалось также установить наличие антиконкурентного соглашения «Южуралмоста» с непосредственным заказчиком торгов на выполнение ремонта автомобильных дорог региона – министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.

«Южуралмост» одержал победу в десяти аукционах, где реализовывалось соглашение, на общую сумму почти 2,4 млрд рублей. Отмечается, что снижение цены контрактов составило не более 1,5%.

«Сфера дорожного строительства в Челябинской области в течение последних нескольких лет не выходит из фокуса внимания антимонопольной службы. На данный момент ФАС дала свою оценку действиям лиц, в результате которых, по этой оценке, отрасль дорожного строительства в регионе долгое время остается монополизированной. Решение по делу в ближайшее время будет направлено в МВД и Генеральную прокуратуру. Ждем соответствующей реакции от указанных ведомств», – заявил заместитель главы ФАС Андрей Цариковский.

Служба сообщила о возбуждении дела в августе 2018 года, а к 18 марта было установлено наличие двух антиконкурентных соглашений.

Далее...
05.03.2019 14:11
Финансы и банки
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

​​«Ренессанс Кредит» запустил региональную рекламную кампанию в поддержку продаж кредитов наличными. Она охватит 16 крупных городов нашей страны: Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Казань, Набережные Челны, Краснодар, Красноярск, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Тольятти, Уфа, Челябинск – и продлится до 31 марта 2019.
«С помощью ярких и динамичных видеороликов мы хотим напомнить потребителям, что не стоит «ждать изменений в погоде», чтобы начать осуществлять свои желания. Наш кредит наличными предполагает получение быстрого онлайн-решения, а также гибкое управление графиком платежей в процессе обслуживания, а значит, станет удобным инструментом для реализации самых смелых идей», – рассказал Алексей Грибков, исполнительный директор, начальник управления по развитию дистанционного бизнеса и продвижению банковских продуктов «Ренессанс Кредит».
В рамках рекламной кампании будут задействованы такие медиаканалы, как интернет и региональное ТВ. «Телевидение по-прежнему остается одним из самых охватных каналов, позволяющих донести информацию до широкой аудитории. К тому же, согласно статистике, рекламе на ТВ пользователи продолжают доверять в большей степени. В то же самое время постоянно растет и аудитория интернета. Независимо от возраста люди все чаще проводят время в Сети: что-либо ищут, общаются, смотрят ролики, совершают покупки», – пояснил Алексей Грибков.

Далее...
2018
Декабрь
26.12.2018 18:57
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

В головном офисе и на складах алкогольной сети «Красное и Белое» в Челябинске проводятся следственные действия, сообщил источник в правоохранительных органах.

«В настоящее время в головном офисе в городе Челябинске компании «Красное и Белое», а также на складах сети проходят следственные действия», – сказал собеседник ТАСС.

Он добавил, что правоохранители также проводят операцию в московском складе компании.

В настоящее время изучается документация компании», – пояснил источник. С чем связаны обыски, не уточняется.

В октябре основатель алкогольной сети «Красное и Белое» Сергей Студенников вошел в списокдолларовых миллиардеров.

Далее...
Август
06.08.2018 12:58
Экономика и бизнес
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

Наша страна исторически считает Арктику сферой своего влияния. Однако вскоре все может измениться. США и Китай бросили открытый вызов традиционному «арктическому владычеству» России. С чем же это связано и к чему может привести?

Причин для интереса к обретению контроля над Крайним Севером предостаточно.

Во-первых, через Арктику пролегает самый короткий путь между Российской Федерацией и Соединенными Штатами Америки. Во времена существования СССР именно Север был территорией самой «холодной войны» во всех смыслах этого слова. После распада Советского союза Арктика в значительной степени была демилитаризована, но постепенно все возвращается на круги своя.

Во-вторых, благодаря постепенному таянию ледяного покрова все большие перспективы открываются у Северного морского пути, который является кратчайшей водной артерией между Европой и Азией. Грузопоток через СМП растет с каждым годом, благодаря его преимуществам перед Суэцким каналом из-за меньших временных затрат на транспортировку. Однако для надежного обеспечения северного транзита необходим серьезный ледокольный флот, который пока есть только у России.

В-третьих, Арктика – это пока нетронутая кладовая природных ресурсов: нефти и газа, золота и серебра, меди и алмазов, титана и прочих редких элементов.

Почти сто лет назад Артика была поделена между пятью странами, имеющими на нее претензии благодаря географическому расположению – США, СССР, Канадой, Данией и Норвегией. Благодаря колоссальной протяженности береговой линии, СССР получил наибольший кусок Севера, а Российская Федерация его унаследовала. Согласно Конвенции о морском праве, за исключением 12 миль территориальных вод, прилегающие 200 морских миль являются территорией свободного судоходства, но контроль за природными ресурсами осуществляется Россией. Однако эти ресурсы не дают спокойно спать Вашингтону и Пекину.

Военно-морской флот США включил в программу обучения отработку навыков действий в условиях Крайнего Севера. Береговая охрана США настаивает на своем присутствии на Северном морском пути якобы для оказания помощи терпящим бедствие судам. Однако у Береговой охраны ледоколов всего 2, причем, только 1 относится к классу тяжелых, и ему уже сорок лет. Для сравнения, российский ледокольный флот насчитывает свыше 40 единиц. В Штатах ожидают принятия новой программы по строительству 6 современных ледоколов. Стоимость каждого превысит 900 миллионов долларов. Первый из серии будет спущен на воду уже в 2023 году. Вашингтон готов приложить необходимые усилия, чтобы взять под контроль короткий морской путь «из варяг в американцы».

Но не дремлют и в Поднебесной. Прищуренные глаза азиатских партнеров с большим интересом смотрят на колоссальные запасы столь необходимых им ресурсов. Одних только месторождений газа в Арктике открыто свыше 400. А сколько еще осталось не открытых? Несмотря на отсутствие там своих границ, Пекин приступил к реализации арктических проектов, давая понять о своих глобальных амбициях. Эксперты так комментируют китайские инициативы:

Они считают себя государством, близким к Арктике и заинтересованным в ней, и они хотят, чтобы ни одно из прибрежных государств не закрыло им доступ к Арктике. Они хотят стать кем-то вроде равноправного партнера. Сейчас они изучают свои экономические возможности, чтобы гарантированно получить место за столом переговоров о будущем использовании Арктики

Помимо добычи природных ресурсов, КНР заинтересовала в развитии СМП, превратив его в «Северный шелковый путь». Путь «из варяг в китайцы» надежнее и значительно короче, чем альтернатива транзита через Суэцкий канал, которая, к тому же, может быть при определенных обстоятельствах для них перекрыта. Чтобы обеспечить себе безопасное судоходство, Китай сам приступил к строительству собственного ледокольного флота. Уже в следующем году в Шанхае будет спущен на воду ледокол с говорящим названием Xuelong 2 - «Снежный дракон». Дальность его хода составит 14 000 морских миль, ему будет покоряться лед толщиной до полутора метров.

Все эти приготовления не должны быть обойдены вниманием Москвы.
Автор: Сергей Маржецкий
Использованы фотографии: http://vvaleritur.ru

Далее...
Май
28.05.2018 19:18
Финансы и банки
Россия Челябинская обл.г. Челябинск

Российские дочерние банки крупнейшей в Казахстане финансовой группы Halyk объявили о завершении процедуры реорганизации, осуществлённой в форме присоединения АО «НБК-Банк» (дочерней организации АО «Народный Банк Казахстана») к КБ «Москоммерцбанк» (АО) (дочерней организации АО «Казкоммерцбанк»).

Соответствующая запись в Едином государственном реестре юридических лиц Российской Федерации была внесена Федеральной Налоговой службой РФ 15 мая 2018 года. С этой даты все права и обязанности НБК-Банка перешли к Москоммерцбанку, который стал правопреемником по всем обязательствам НБК-Банка.
«Мы рады объявить об успешном завершении интеграции НБК-Банка и Москоммерцбанка. Уверены, что объединение их преимуществ не только позволит укрепить позиции Halyk Group на высококонкурентном российском рынке, но и самым позитивным образом отразится на наших возможностях по обслуживанию клиентов. Нашей ключевой задачей на сегодня является переход от модели классического банкинга к цифровой бизнес-модели», — заявила председатель правления Москоммерцбанка Наталья Брежнева.
По её словам, частью клиентской базы объединённого банка станут клиенты и партнеры группы Halyk, работающие на местном рынке в рамках совместных российско-казахстанских проектов. Банк будет фокусироваться на предоставлении услуг малым и средним предпринимателям, а также крупным корпоративным клиентам, отдавая приоритет развитию транзакционных услуг и торгового эквайринга.
«Реорганизация наших дочерних банков в Российской Федерации — важный шаг в свете текущих интеграционных процессов, протекающих внутри Halyk Group. Это первый завершенный проект по оптимизации деятельности участников группы Halyk с учетом приобретения в прошлом году группы Казкоммерцбанка. Укрупнение бизнеса и инфраструктуры Москоммерцбанка обеспечит необходимый импульс для его дальнейшего поступательного развития, позволит более эффективно использовать ресурсы Halyk Group, чтобы предлагать нашим российским клиентам более широкий спектр продуктов и услуг. Основными задачами нашей российской «дочки» на ближайшую перспективу станут: динамичный рост и повышение качества кредитного портфеля, развитие цифрового банкинга и дальнейшее совершенствование клиентского сервиса», — подчеркнул CEO Казкоммерцбанка Ульф Вокурка.
По итогам реорганизации активы Москоммерцбанка превысили 23 млрд российских рублей, кредитный портфель —12,4 млрд рублей, собственный капитал — 5,7 млрд рублей. Стратегией развития объединенного банка предусмотрен активный рост кредитования, а также рост клиентской базы.
В настоящее время Москоммерцбанк представлен 2 филиалами в городах Санкт-Петербург и Калининград, а также 2 кредитно-кассовыми офисами в городах Новосибирск и Челябинск.
Соответствующие решения о реорганизации российских дочерних банков Halyk Group — НБК-Банка и Москоммерцбанка — были приняты Советом директоров АО «Казкоммерцбанк» 28 декабря 2017 года и Советом директоров АО «Народный Банк Казахстана» 8 января 2018 года.


Далее...
Количество новостей на странице
Объявления
Объявления

Доска объявлений и Совместные закупки

Сэкономьте на покупках, присоединяясь к Совместным покупкам

Социальная сеть
Социальная сеть

Социальная сеть Народ Един

Общайтесь с пользой!

Работа
Работа

Работа в сети Народ Един

Найдите работу своей мечты

Поручения
Поручения

Поручения заданий в сети Народ Един

Эффективно делегируйте задачи исполнителям

Форум
Форум

Форум сети Народ Един

Общайтесь на форуме Народ Един

Городская Сеть
Городская Сеть

Городская Сеть Народ Един

В Городской Сети Народ Един Вы сами пишете историю.

Трансляции
Трансляции

Трансляции сети Народ Един

Трансляции сети Народ Един

Добро пожаловать в сеть Народ Един

Свернуть
Яндекс.Метрика
9230ceba2ed5c6fb